
Koch-Chemie
HEAVY CUT H9.02
Corrigez les défauts de peinture après le lavage avec le polish abrasif Koch-Chemie Heavy Cut H9.02, pour soigner votre carrosserie au Maroc.
- Pouvoir de coupe 9.0 pour une correction intensive
- Élimine les stries de ponçage jusqu’au grain 1 200
- Formule sans silicone ni huiles de remplissage
- S’utilise avec une polisseuse rotative ou orbitale
- Brillance élevée après correction de la peinture
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Retrouvez une peinture plus nette et une brillance élevée avec le Heavy Cut H9.02 de Koch-Chemie. Ce polish abrasif travaille les défauts de carrosserie qui restent visibles après un lavage auto. Il s’adresse aux professionnels de la rénovation de peinture et aux utilisateurs équipés d’une polisseuse, habitués à la correction mécanique.
### Une correction intensive des défauts
Avec un pouvoir de coupe de 9.0, le H9.02 est conçu pour une correction importante de la peinture. Il permet de travailler les rayures et d’éliminer les stries de ponçage jusqu’au grain 1 200. Le résultat dépend toutefois de la profondeur des défauts et de l’état de la surface : toute rayure ne peut pas nécessairement être supprimée par polissage.
Sa formule sans silicone et sans huiles de remplissage privilégie la correction plutôt que le masquage des imperfections. Vous obtenez ainsi une base pour rénover l’aspect de votre carrosserie, avec une brillance élevée.
### Un polish à utiliser à la machine
Le H9.02 s’utilise avec une polisseuse rotative ou orbitale. Sa compatibilité avec les vernis tendres, directs et anti-rayures permet de répondre à différents besoins de rénovation.
Après le nettoyage voiture, travaillez sur une surface propre. Utilisez un pad en peau de mouton ou le Heavy Cut Pad dédié. Pour affiner la finition après cette étape abrasive, vous pouvez poursuivre avec le Micro Cut M3.02. Le H9.02 est une pâte à polir, pas un shampoing : il intervient après le lavage voiture, sans le remplacer.
### Au Maroc, préparez bien la surface
La poussière et le sable doivent être retirés avant le polissage pour éviter de les entraîner sous le pad. Sous le soleil fort, privilégiez un lavage à l’ombre et une carrosserie refroidie avant de commencer la correction.
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